培訓(xùn)安排：2021年6月25-26日 沈陽
培訓(xùn)費(fèi)用：4980元/位（含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、會務(wù)服務(wù)費(fèi)）
培訓(xùn)對象：生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)營管理人員、供應(yīng)鏈管理、工藝工程、質(zhì)量管理及生產(chǎn)設(shè)備管理人員等
課程背景：
·了解企業(yè)盈利如何實現(xiàn)
·了解精益生產(chǎn)對企業(yè)盈利的貢獻(xiàn)
·分享精益生產(chǎn)的發(fā)展與未來
·智能化工廠--當(dāng)精益遇上工業(yè)4.0
·通過精益工廠實戰(zhàn)系統(tǒng)的解析工廠精益系統(tǒng)傳承與改進(jìn)的方向與步驟
·了解價值流分析后得出的改善點之間的關(guān)聯(lián)性與改善工具實施
·了解精益標(biāo)桿行業(yè)精益企業(yè)組織架構(gòu)及職責(zé)框架定義
·確定本工廠精益系統(tǒng)推進(jìn)的體系搭建及推行方式
·了解相關(guān)精益工廠推行中的側(cè)重性與難點解決方案
·學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)項目管理的方法，系統(tǒng)的推行精益改善
課程大綱：
第一部分：精益生產(chǎn)如何影響企業(yè)盈利
·企業(yè)盈利公式
·生產(chǎn)現(xiàn)場對企業(yè)盈利的貢獻(xiàn)核心-速度與成本
·生產(chǎn)模式對盈利及制造周期的影響--工廠全貌的分析
·如何通過消除流程浪費(fèi)從而達(dá)成速度的提升（縮短產(chǎn)品交貨周期）
第二部分：精益生產(chǎn)的過去與將來
·何謂流程中的七大浪費(fèi)（錄像）
·企業(yè)被主觀忽略的最大浪費(fèi)----低效率溝通（人員與組織）
·工業(yè)化生產(chǎn)工廠的進(jìn)程(重點區(qū)分TPS同步生產(chǎn)與精益生產(chǎn)的區(qū)別)
·精益工具如何服務(wù)于精益理念（工具關(guān)聯(lián)性與核心介紹）
·智能化工廠--當(dāng)精益生產(chǎn)遇上工業(yè)4.0
·精益改善與工業(yè)4.0時代的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、與計算的整合
·重點行業(yè)離智能化工廠還有多遠(yuǎn)（技術(shù)、業(yè)務(wù)邏輯、軟硬件等各種壁壘）
·工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在防錯、物流工藝布局、計劃體系中的各種運(yùn)用
·如何更正確的認(rèn)識與運(yùn)用MES（各行業(yè)成功案例與失敗教訓(xùn) ）
·智能化工廠部分應(yīng)用案例分享（世界500強(qiáng)汽車行業(yè)）
第三部分：精益生產(chǎn)的推行與體系搭建
·精益生產(chǎn)與六西格瑪?shù)耐昝澜Y(jié)合
·精益生產(chǎn)系統(tǒng)推行的三個層次
·精益推行中如何實現(xiàn)全員參與與不斷改進(jìn)
·精益體系定義與系統(tǒng)組織架構(gòu)的不同形式比較與效果呈現(xiàn)（美資電氣精益企業(yè)體系介紹）
·精益系統(tǒng)與企業(yè)組織架構(gòu)、運(yùn)營績效指標(biāo)分解的行業(yè)性解析
·精益系統(tǒng)推行的誤區(qū)與重難點解析
·精益推進(jìn)項目成功案例分享（德資電梯行業(yè)）
第四部分：精益工廠項目管理
·精益總體項目目標(biāo)式管理思路
·小組項目DMAIC管理思路
·項目管理模板的分享
·如何定義項目范圍、目標(biāo)、團(tuán)隊選擇、總體計劃甘特圖
·項目階段評估與完成評估
·獎勵制與目標(biāo)管理的結(jié)合對項目推行的重要性（多個行業(yè)成功案例分享）
第五部分：精益工廠推行—精益理念與工具的結(jié)合
第一輪模擬與分析
·實現(xiàn)縮短制造周期的精益工具核心--價值流分析
價值流的核心組成--信息流、物流、過程流
如何繪制價值流--7步法
價值流分析--三步讀圖排序法
改善點的選擇與關(guān)聯(lián)性分析
價值流設(shè)計--未來圖的考慮方向
價值流改進(jìn)的項目管理
案例分享--北歐機(jī)加工行業(yè)生產(chǎn)價值流改進(jìn)
知名線束行業(yè)辦公價值流改進(jìn)（財務(wù)審批）
第二輪模擬與分析
·如何實現(xiàn)從需求到發(fā)運(yùn)的計劃實施（信息流的系統(tǒng)優(yōu)化加速產(chǎn)品交貨期）
總體計劃體系的構(gòu)成
均衡排產(chǎn)體系如何安排主計劃、物料、發(fā)貨、生產(chǎn)計劃
影響均衡計劃體系的因素
影響企業(yè)使用ERP系統(tǒng)安排計劃的主要因素與應(yīng)對措施
APS（MES）系統(tǒng)對計劃體系的支持與補(bǔ)充
企業(yè)依賴于軟件系統(tǒng)安排計劃的當(dāng)前弊端與技術(shù)壁壘
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對系統(tǒng)軟件的絕對性作用
傻瓜化計劃體系--拉動式生產(chǎn)
--拉動信息傳遞方式
--看板信息設(shè)定
--拉動系統(tǒng)實施前準(zhǔn)備與重難點解析
--拉動系統(tǒng)實施失敗原因分析與案例分享
·產(chǎn)品研發(fā)對制造周期的影響
·過量生產(chǎn)造成的庫存化（非均衡排產(chǎn)）
第三輪模擬與分析
·縮短制造周期的絆腳石（物流與過程流的優(yōu)化加速產(chǎn)品交貨期）
--設(shè)備效率
--物料短缺與內(nèi)外部物流精細(xì)化
--質(zhì)量過程不可控
--新產(chǎn)品同步工程與生產(chǎn)前準(zhǔn)備
--其他（人員崗位技能等）
·解決絆腳石的相關(guān)性工具介紹（未來企業(yè)趨勢分享）
·重點工具指標(biāo)類項目案例分享：
SMED項目改善案例分享（歐資快消品行業(yè)）
TPM項目改善案例分享（德資潤滑油行業(yè)）
總結(jié)：學(xué)員與講師分享
培訓(xùn)講師：劉江老師
教育及資格認(rèn)證：
·上海智能制造工程師學(xué)院特聘導(dǎo)師
·精益企業(yè)高級咨詢師、通用全球精益黑帶大師、工業(yè)4.0實戰(zhàn)專家、EMBA
·分別在美國通用汽車總部、韓國大宇、德國等地有過國外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
·已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及自動化系統(tǒng)改善活動。
講師經(jīng)歷與專長：
曾任職于世界500強(qiáng)上海通用汽車運(yùn)營總監(jiān)、系統(tǒng)平臺總監(jiān)、同時作為供應(yīng)商發(fā)展經(jīng)理，擔(dān)任精益供應(yīng)商顧問主導(dǎo)推行精益供應(yīng)商持續(xù)改善活動，在智慧生產(chǎn)和工業(yè)自動化改善領(lǐng)域有著獨(dú)特造詣。
曾擔(dān)任英國諾冠氣動公司工廠總監(jiān)，負(fù)責(zé)在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
曾任職于世界500強(qiáng)汽車零部件公司德爾福精益供應(yīng)商亞太區(qū)高級經(jīng)理
擅長精益生產(chǎn)相關(guān)培訓(xùn)與咨詢（含價值流分析，拉動系統(tǒng)，快速換型，精益生產(chǎn)線設(shè)計、防錯技術(shù)、TPM、庫存優(yōu)化、精益指標(biāo)等課題）
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：
為眾多知名企業(yè)提供過相關(guān)培訓(xùn)及咨詢服務(wù)，其中包括：聯(lián)合電子、天合汽車、伊頓動力、江陰模塑、小糸車燈、PPG、億光電子、常州安費(fèi)諾、永樂普利茅斯、太倉科洛普汽車線束、寶馬汽車彈簧、寧波托普、萬向錢江、LS線束、常州哈普瑞爾、維用精密鑄造、青島海力、海太精密儀器、福耀玻璃、鎮(zhèn)江阿雷蒙、埃邁諾冠氣動、昆山隆昌、廈門海拉汽車電子、臺松電子、南京胡連電子
劉老師是實戰(zhàn)派老師，實施現(xiàn)場改善項目的經(jīng)驗豐富，講授深入淺出，實戰(zhàn)性強(qiáng)，項目案例豐富。善于針對不同層次的學(xué)員進(jìn)行啟發(fā)，并結(jié)合學(xué)員的實際案例進(jìn)行講解，深受學(xué)員好評。
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