3月30日晚，雅迪在廣州隆重舉行冠能2023超級旗艦全球發(fā)布會。
以旗艦，見未來。雅迪冠能旗艦迎來全面進階，重新定義高品質(zhì)長續(xù)航電動車。雅迪科技集團執(zhí)行總裁王家中、產(chǎn)品技術(shù)研究院副院長韓義西等出席發(fā)布會。
在發(fā)布會現(xiàn)場，“硬派先鋒座駕”雅迪冠能探索X7、“女王復古座駕”雅迪冠能奢享Q9、雅迪冠能摩登等旗艦新品強勢出擊，極具冠軍性能、冠軍美學、冠軍舒適、冠軍服務(wù)的高品質(zhì)，盡顯行業(yè)領(lǐng)導者風采，更展現(xiàn)了其加速布局綠色科技出行賽道的戰(zhàn)略決心與技術(shù)實力。
作為雅迪的深度咨詢合作伙伴，喬諾見證了雅迪近三年從99億到突破310億大關(guān)的高增長之路。
喬諾創(chuàng)始人龍波現(xiàn)場感慨：“每一個企業(yè)都需要一場旗艦發(fā)布會，雅迪從2019年第一次發(fā)布會到現(xiàn)在，變化非常大！”并就雅迪與喬諾的合作價值，與我們展開了深入的探討和解析。
中國企業(yè)增長之路的3大難題
談及如今中國企業(yè)的發(fā)展，龍波表示：很多企業(yè)還停留在過去的增長邏輯。
當時的市場競爭還沒那么激烈，企業(yè)只要做好基本的品質(zhì)保障、有一定的門店數(shù)量、管理好經(jīng)銷商，或者在電視臺打一個廣告，就可以順風順水地發(fā)展。
如今，市場充滿著不確定性。中國企業(yè)的增長之路正面臨重重難題。
一、產(chǎn)品以銷售為導向，多而平庸
產(chǎn)品一多就會平庸，這是一個很典型的現(xiàn)狀。一家企業(yè)的資源總是有限的，但往往面對市場的時候會選擇“撒胡椒面”。
舉個例子，電動車的市場空檔很多，一旦競爭對手的新車型出來了，自己不做又不行，這時候，企業(yè)往往會急忙推出一大堆新產(chǎn)品應(yīng)對，這就導致產(chǎn)品全都不溫不火，每一個產(chǎn)品就賣個幾萬、幾十萬臺，甚至只賣了幾千臺的慘狀。
二、營銷資源很分散，銷售不知道要賣什么
產(chǎn)品的不聚焦，會導致營銷資源分散，無法集中力量飽和攻擊。
比如，在華強北，一眼望去，給人感覺就是產(chǎn)品琳瑯滿目。但是客戶根本不知道要買什么，不知道哪個產(chǎn)品適合自己，甚至銷售都不知道自己在賣什么，為什么要賣這個產(chǎn)品。
三、沒有品牌戰(zhàn)略，品牌無法賦予產(chǎn)品力量
很多企業(yè)并沒有真正的品牌戰(zhàn)略。
做產(chǎn)品，最核心的是跟客戶交流，以客戶為中心，滿足客戶未被滿足的需求，產(chǎn)品才會被市場所接受。
而很多企業(yè)只是花了大量心思去搞企業(yè)品牌，而不是產(chǎn)品品牌，導致營銷資源被大大浪費，無法賦予產(chǎn)品力量。
如果沒有解決這些難題，企業(yè)就會深陷于紅海競爭，不能自拔。
從發(fā)布會洞察雅迪的4大轉(zhuǎn)變
面對不確定的市場與重重困難，作為全球首個單系列破1000萬臺的電動車行業(yè)標桿，雅迪的冠能系列，為什么上市即上量，每一代產(chǎn)品都做到引領(lǐng)行業(yè)變革的旗艦之作？
一、愿景驅(qū)動，一場集體的覺醒
現(xiàn)代管理學之父彼得·德魯克曾說：“戰(zhàn)略就是對‘我們的企業(yè)是什么，應(yīng)該是什么，將是什么？’這些問題的答案�！�
“讓億萬人享受美好出行”，這是雅迪的愿景。為了追求產(chǎn)品的好工藝、好品質(zhì)、好性能，雅迪不斷地在創(chuàng)新，背后的原動力不僅僅是一個商業(yè)行為，更是一個愿景驅(qū)動的行為。
雅迪科技集團創(chuàng)始人兼董事長董經(jīng)貴，就是一個時刻把消費者放在心里，并以此去鞭策公司前進的企業(yè)家，這是雅迪能集體思想覺醒，重回高增長之路的根本原因。
二、用旗艦產(chǎn)品的勝利，贏得全局的勝利
產(chǎn)品強，則企業(yè)強。雅迪第二個重要轉(zhuǎn)變，在于將產(chǎn)品作為公司戰(zhàn)略的一個重要承載點，把產(chǎn)品拎到了一個前所未有的高度，真正以客戶為中心，從客戶角度出發(fā)，抓住3大最能吸引用戶眼球、提升用戶體驗的方面：
充分體現(xiàn)性能+可靠性提升——整體設(shè)計/部件優(yōu)化；
充分體現(xiàn)美學提升——科技美學/復古美學；
充分體現(xiàn)騎乘體驗提升——人機三角/女王坐墊。
雅迪冠能對消費者色彩需求的探索
旗艦產(chǎn)品成功的背后，是雅迪高度重視產(chǎn)品自研而做出的努力。在產(chǎn)品研發(fā)投入方面，雅迪僅是研發(fā)人員就有1000多號人，放在電動車行業(yè)里看，是絕無僅有的規(guī)模。
三、產(chǎn)品系列化，讓品牌營銷有著力點
從過去的一場發(fā)布會推出多款車型，到現(xiàn)在的一場發(fā)布會只聚焦三款車型，并且三款車型針對不同的用戶群，雅迪對產(chǎn)品的概念有了清晰的區(qū)隔，整個發(fā)布會現(xiàn)場行云流水。
這里的行云流水，并不是指大量的明星堆砌，而是以消費者關(guān)心的產(chǎn)品為中心，真正基于產(chǎn)品本身而去做發(fā)布會。雖然只有短短的55分鐘，但全程聚焦客戶關(guān)心的內(nèi)容，質(zhì)量堪比手機，甚至是汽車的發(fā)布會。
定位方面，雅迪做到了場景化細分，用冠能系列精準定位中高端的人群，進而牽引整個公司的產(chǎn)品技術(shù)投入，做出了這個行業(yè)的最佳爆款。
四、產(chǎn)品、營銷、銷售高度協(xié)同，全營一桿槍
用現(xiàn)代化的管理方法，實現(xiàn)行業(yè)里的降維打擊。這是雅迪的第三個重要轉(zhuǎn)變。
什么是現(xiàn)代化管理方法？其中的核心就是集成作戰(zhàn)。一個企業(yè)真正要想獲得更長遠的發(fā)展，構(gòu)建競爭的壁壘，就必須要從過去的“跑馬圈地”轉(zhuǎn)向零售的精耕細作。
我們回看雅迪本次發(fā)布會，線上發(fā)布會3月30號準點開幕，三大產(chǎn)品同時發(fā)布，品牌宣傳全網(wǎng)覆蓋；線下，大批門店的一夜翻新，同步上架所有新產(chǎn)品。
這些神同步，本質(zhì)上是管理團隊的同步。經(jīng)銷商愿意賣旗艦系列了，并且能夠把旗艦系列賣好了，整個團隊在零售組織能力和整合操盤能力上有了巨大的提升。
這場發(fā)布會，是一個萬人大公司在統(tǒng)一的操盤理念和流程下，誕生的偉大作品。
從持續(xù)高增長談雅迪與喬諾的合作價值
從雅迪的4大轉(zhuǎn)變，我們可以清晰地看到，雅迪正在用科技公司的打法，對兩輪電動車賽道實施降維打擊，從99億到突破310億，穩(wěn)坐國產(chǎn)兩輪電動車龍頭位置，雅迪為什么能持續(xù)高增長？
一、鯤鵬會：企業(yè)家一號位的影響
企業(yè)家的覺醒是企業(yè)變得更為強大的源頭，于是我們創(chuàng)立了鯤鵬會，在喬諾和雅迪合作的道路上，鯤鵬會對雅迪高管團隊的影響非常深遠。
很多企業(yè)會遲疑：我創(chuàng)業(yè)這么久，難道我對自己的愿景使命不清晰嗎？難道我還需要參與一個集體組織來提醒自己嗎？
拿著舊地圖，找不到新大陸。
以喬諾過去的觀察經(jīng)驗，中國大多數(shù)企業(yè)都會過度依賴過去的成功路徑，陷入思想的困局。根因就是不夠開放，沒有看見未被發(fā)掘的機會。
企業(yè)想找到新的增長空間，必須摒棄傳統(tǒng)的思想和打法，真正回歸到企業(yè)創(chuàng)立的初心，用愿景驅(qū)動使命，讓企業(yè)更好地向前發(fā)展。
鯤鵬會走進雅迪精彩瞬間
二、訓戰(zhàn)營：高管團隊最佳作戰(zhàn)方法的共識場
普遍情況下，高管對管理和方法論的認知，是改革最大的阻力。于是喬諾復盤了過去培訓公開課的局限性，迭代出了高管團隊最佳作戰(zhàn)方法的共識場——高管訓戰(zhàn)營。
為期 4 個月的訓戰(zhàn)營，高管們帶著最真實的頭號問題，來到訓戰(zhàn)現(xiàn)場。訓前先深度調(diào)研，再講授最佳實踐的理念、實戰(zhàn)方法論和模板工具，再進行仗怎么打、模板工具就怎么做的推演，進行逐個深度點評和課后輔導。
雅迪是喬諾品牌戰(zhàn)略訓戰(zhàn)營的冠軍隊伍，很好地運用了科技公司品牌打法的核心——協(xié)同，即通過品牌戰(zhàn)略牽引，讓產(chǎn)品銷售、產(chǎn)品系列和產(chǎn)品市場三方面高度協(xié)同。
三、混凝土式咨詢模式：陪跑、共創(chuàng)、方法論結(jié)合實際業(yè)務(wù)
咨詢行業(yè)的本質(zhì)是，吸收世界上最有效的解決方案，解決一道道關(guān)鍵難題，這要求咨詢公司必須構(gòu)建一個開放體系。要想變革成功，除了有頂級高手、有業(yè)務(wù)能手外，還需要教練陪跑。
喬諾團隊通過混凝土咨詢模式，多個類型專家、高管、業(yè)務(wù)變革小組等不同角色，有序地圍繞著一個商業(yè)目標，對雅迪進行深度輔導，實現(xiàn)遠超競爭對手的商業(yè)成果：
思想轉(zhuǎn)變，雅迪經(jīng)銷商從過去“只賣特價車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱腺u旗艦車”；
能力提升，幫助雅迪營銷團隊構(gòu)建強大的To C能力；
產(chǎn)品、營銷、渠道等高度協(xié)同，通過旗艦發(fā)布會的勝利打出一場漂亮的戰(zhàn)役。
企業(yè)強，則中國強。我們希望，喬諾能成為中國企業(yè)走向世界級企業(yè)的長期伙伴，幫助更多的企業(yè)逃離思想的紅海，真正坐上屬于自己賽道上的高速列車，重回高增長之路。
來源：喬諾之聲；觀點：龍波，喬諾咨詢創(chuàng)始人；整理：Criss
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