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　　忠誠度提升率：☆☆☆☆

　　品牌溢價能力：☆☆☆

　　行業影響力：☆☆☆

　　行業創新能力：☆☆☆☆

　　摩托羅拉：

　　設計創新時尚DNA

　　精彩看點：

　　“一薄驚天下”的MOTO V3大賣，引領旋屏手機、最薄藍牙手機的設計創新

　　行業地位：

　　2005年，摩托羅拉手機的市場占有率依然攀升，截至2005年第3季度，已占全球市場份額的五分之一。

　　影響力分析：

　　摩托羅拉有個“五米原則”：即一部手機必須創新獨特，讓消費者在五米之外便能夠辨認出來。摩托羅拉在設計上的努力不止于產品本身，而是將生活理念融合進產品設計中，從這點上看，摩托羅拉的設計師或許像個新生活的號召者。

　　V3的突破設計確實讓MOTO打了漂亮的一仗，亦讓MOTO更堅定地將設計定為自己今后發展的主打目標。近日，MOTO邀請其設計師進行全國演講，當中除了講述新款手機賣點外，隨著摩托羅拉V3這一超薄手機的引入，摩托羅拉找回了重返巔峰的感覺。包括中國在內，V3在各大型手機市場的銷量均已入圍前十名。據悉，摩托羅拉今后每年都會推出70～80種手機產品，而其中一些則會成為市場上的旗艦產品，例如市場大熱V3和V6。

　　設計先行

　　讓用戶可以在五米之外輕松地憑借款式的差異判斷出哪些是摩托羅拉的手機，這是摩托羅拉一貫堅持的原則。從V3開始，直至現在的V6，超薄機身這種設計創新已成為摩托羅拉進行手機設計時最為看重的東西。

　　按照摩托羅拉首席品牌官喬夫瑞·弗洛斯特(Geffory Frost)的話來說，“21個月前，我們作出了一個決定：就是要做手機業設計第一的公司。摩托羅拉思考的問題是，如何令你的創新的設計語言既與現有風格保持一致，又能讓市場為之一震。”一款與其它手機具有明顯區別的高檔產品，同時還擁有友善的界面、卓越的語音質量以及新式材料，這樣的手機設計能力正在讓摩托羅拉重新找到時尚感覺。

　　2005年的前七個月，摩托羅拉的手機出貨量達到了創紀錄的3400萬部，增幅達到17%，銷售額88億美元，市場的占有率也一躍攀升至18%，這個數字是七年以來最為接近冠軍諾基亞的，后者目前占有率為33%。

　　V3的設計主旨就是“薄”，最終設計到了13.9毫米，薄巧而又功能強勁。沒錯，在一夜之間風靡全球的V3讓摩托羅拉自己都感到驚奇。“原來的預想是賣到三四百萬部，但現在的銷量比這個翻倍還多。”

　　流行體驗

　　隨著 Motorola V3 成功地引起一陣輕薄設計旋風，“圓”與“薄”的概念將可望持續成為摩托羅拉在設計與產品開發上的基本元素。這兩種外形的設計目的在于與消費者同時有情感面與理性層面的連結。因為這些產品具有不同特色與明確的個性，可以透過視覺、聲音與觸覺，展現出人性與直覺的一面，進而與消費者互動。

　　都市新貴講求以獨特的符號標榜以彰顯自我魅力，Giorgio Armani的套裝、LV旅行包、Montblanc金筆與腕表等等，奢侈與流行并進，品牌與產品均跳出單純的應用范疇而延伸到生活方式的革新與改變。摩托羅拉新一代藍牙耳機HS850應時而動，開啟“收放自如，智達無線”的數碼移動商務。

　　HS850的純黑色調，圓潤流暢的橢圓機型，神秘含蓄的藍牙指示燈，契合了商務人士外張而內斂的陽剛氣質與沉穩審慎的審美習慣。作為新一代移動藍牙伴侶，HS850采用了獲得2004年美國CES唯一藍牙設計大獎的折疊麥克風與摩托羅拉專利耳掛設計，最新藍牙1.2版本，實現了麥克風“智能折疊”零電耗的超長待機時間和快速配對與清晰通話。

　　“專業、時尚”已經成為摩托羅拉的品牌核心。在內地市場，摩托羅拉率先推出了折疊式手機、彩屏手機、GPRS手機、彩信手機和Linux智能手機等產品。與此同時，摩托羅拉充分運用時尚的技巧，在彩屏手機、旋屏設計、音樂手機等方面都是一路領先。

　　忠誠度提升率：☆☆☆☆

　　品牌溢價能力：☆☆☆

　　行業影響力：☆☆

　　行業創新能力：☆☆☆☆

　　海南航空：

　　“旅行管家”延伸服務鏈

　　精彩看點：

　　用火車票的價格提供空中飛行超值服務

　　行業地位：

　　2005年海航集團快速擴張，無論資產規模、機隊、航線、服務基地，都已經具備了與國航、東航、南航三大航空公司抗衡的實力，成為中國民航業內最具成長性和最具市場化的力量。

　　影響力分析：

　　一方面海航通過兼并迅速擴張規模，一方面在規模還不足以與三大航空公司抗爭的時候，海航開展了多種多樣的生態旅游航線、紅色旅游航線、特殊地點的定向航線等特色產品，還針對學生、老人、休閑一族等細分人群提供了特殊的低價服務。不斷提升的服務品質和服務特色使得海航在2005年給新富人群留下了深刻的印象。

　　海航早已不是原先那個地方性航空公司，目前海南當地乘客僅占海航總客源的15%，而北京、西安、寧夏等地區的客源卻在穩定而高速地增長。在山西，海航已經占有40%的客源市場；在陜西、寧夏占有50%的客源市場；在西北，海航則占絕對優勢。最近，海航打出了旗號：“用火車票的價格享受空中飛行的超值服務”，業界評論海航此舉是一種變相的“價格戰”，以期再次沖擊三大航空公司的壟斷格局。

　　按照海航集團董事長陳峰在2000年制訂的海航“379”發展戰略，2007年前，要將海航打造成為亞洲著名的航空品牌；2009年前，海航要成為一個世界級的航空品牌，進入世界航空20強。

　　“旅行管家”的超值服務

　　從2005年9月開始，海航在全國各大營業網點首推一種全新概念“旅行管家”不定期客票。“旅行管家”打出的旗號是“用火車票的價格享受空中飛行的超值服務”。

　　“旅行管家”是指從乘客預訂機票到出行，由海航扮演“管家”角色，掌握其出行航班時間。有別于普通客票，“旅行管家”業務中出行的旅客需將出行時間交給航空公司提前安排或旅客根據海航的座位情況來選擇，一旦有座位，海航將通知旅客出行。此項業務中，出行的旅客可用火車票的價格享受乘坐航班的快捷便利。“旅行管家”分為2折機票和3折機票兩種。乘客選定行程、支付票款后，海航將提前指定乘坐航班。“旅行管家”還有預訂2.5～3.5折機票業務，這項業務由原來的提前20天變更為提前12天，預訂時間的縮短將更適合旅客合理安排出行計劃。購買了3～3.5折機票的旅客還可以選擇當天早、中、晚班，如覺得經濟艙不舒適，還可在規定時限內辦理補差升艙，享受超值的頭等艙服務。