培訓(xùn)安排：2016年4月15-16日（廣州） 8月26-27日（北京）
培訓(xùn)費(fèi)用：3680元（含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、午餐及茶點(diǎn)）
培訓(xùn)對(duì)象：SCM經(jīng)理、采購部、物流部，生產(chǎn)部、物料和倉儲(chǔ)、銷售部主管、經(jīng)理，市場部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部、內(nèi)部運(yùn)營總監(jiān)等。
課程背景：
制造型企業(yè)都盼望構(gòu)建既能快速滿足客戶需求、又能有效控制物流成本的供應(yīng)鏈環(huán)境，從而適應(yīng)當(dāng)今激烈競爭下的微利時(shí)代。
然而，目前生產(chǎn)企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)是：
客戶需求多變、訂單提前期短；
供應(yīng)商交貨不及時(shí)和質(zhì)量不穩(wěn)定；
預(yù)測、計(jì)劃、生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸、常常脫節(jié)；
庫存大量積壓，客戶需求有時(shí)仍然不能滿足，大量的現(xiàn)金沉淀在物流環(huán)節(jié)
……
未來的競爭是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭！打造一支高效服務(wù)企業(yè)物流需求的供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成為企業(yè)優(yōu)化、提高供應(yīng)鏈管理績效的核心工程！
《制造業(yè)精益供應(yīng)鏈》管理課程，從企業(yè)精益化運(yùn)作的角度出發(fā)，將通過目前成熟的供應(yīng)鏈計(jì)劃與管理模型，全面介紹供應(yīng)鏈計(jì)劃過程，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的邏輯順暢，讓企業(yè)的采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和配送達(dá)到JIT準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的要求，最終大幅度降低物料周轉(zhuǎn)率，提高企業(yè)的贏利能力！
培訓(xùn)目標(biāo)：
·通過典型案例了解與掌握供應(yīng)鏈及物流運(yùn)作的基本原理
·認(rèn)識(shí)從供應(yīng)鏈上游到供應(yīng)鏈下游，關(guān)聯(lián)企業(yè)與各管理部門的角色
·實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各組織協(xié)同運(yùn)作的方法與策略
·全面降低庫存成本的方法與技術(shù)
·學(xué)習(xí)如何實(shí)現(xiàn)精益物流
·學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈總體成本降低的方法
課程大綱：
第一部分：企業(yè)與市場的挑戰(zhàn)——供應(yīng)關(guān)系轉(zhuǎn)化
市場的挑戰(zhàn)
一些工廠內(nèi)常見的現(xiàn)象
制造管理目前的問題
企業(yè)經(jīng)營環(huán)境
TOYOTA：供應(yīng)鏈不增值的活動(dòng)
企業(yè)盈利分析與物流管理
企業(yè)贏得未來保證
第三方物流的選擇與挑戰(zhàn)
供應(yīng)鏈管理能夠產(chǎn)生什么效益？
DELL與TOYOTA改變物流競爭模型
背后反思
第三方物流的思考
評(píng)估第三方物流時(shí)的主要考慮因素
第二講：供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與模型設(shè)計(jì)
采購戰(zhàn)略的確定
品類與數(shù)量關(guān)系
采購供應(yīng)鏈物流的開始：了解客戶需求
客戶是SCM的主要焦點(diǎn)。
溝通與需求預(yù)測
DELL 和 WALM
供應(yīng)鏈價(jià)值：OPP 和 VOP
供應(yīng)鏈與需求鏈
訂單滲入點(diǎn)OPP
價(jià)值交付點(diǎn)VOP
國際供應(yīng)鏈/物流模型
－供應(yīng)商管理庫存（Vendor Managed Inventory, VMI）
－聯(lián)合管理庫存（Jointly Managed Inventory，JMI）
－集成預(yù)測與補(bǔ)給（Aggregate Forecasting and Replenishment, AFR）
－合作規(guī)劃、預(yù)測與補(bǔ)給（Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment, CPFR）
－及時(shí)生產(chǎn)（Just In Time, JIT）
供應(yīng)商物流指標(biāo)分析與量化訂立
供應(yīng)商管理能增加渠道的竟?fàn)幜?BR>供應(yīng)商管理核心指標(biāo)
速度/柔性/質(zhì)量/成本/服務(wù)
庫存水平
量化評(píng)估表（選擇不同的供應(yīng)商方案）
管理范圍更加擴(kuò)大
繼續(xù)支持與擴(kuò)展企業(yè)的流程重組
供應(yīng)商物流管理優(yōu)化
供應(yīng)鏈流程優(yōu)化
第三講：精益物流操作與物料周轉(zhuǎn)管理
新技術(shù)推動(dòng)供應(yīng)鏈物流縱深發(fā)展
供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)連接的基本策略
合理設(shè)定不同環(huán)節(jié)的銜接界面
信息溝通方式及信息標(biāo)準(zhǔn)化
成員間的有效的合作機(jī)制
供應(yīng)鏈中的信息畸變（長尾效應(yīng)）
為什么要存貨？決定存貨水平的因素
長尾效應(yīng)原因與對(duì)策
最基本的解決方案：信息共享
改進(jìn)質(zhì)量一致性
減少波動(dòng)/平衡生產(chǎn)
信息替代了實(shí)際庫存
及時(shí)交貨與庫存管理
提升交貨率的十大方法
采購方導(dǎo)致交貨延長的十個(gè)原因
交貨延長措施
第四部分：供應(yīng)鏈管理部門角色與運(yùn)營原則
角色決定責(zé)任與內(nèi)容
計(jì)劃-采購-生產(chǎn)-銷售-配送的協(xié)同互動(dòng)
跨部門組織、計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)能力
供應(yīng)鏈沖突處理
供應(yīng)鏈運(yùn)營5大原則
SDCA/過程化/量化/標(biāo)準(zhǔn)化/循序漸進(jìn)
【案例活動(dòng)】
講師介紹：柳榮老師
教育及資格認(rèn)證：
高級(jí)講師；國內(nèi)知名采購供應(yīng)鏈與精益化管理顧問；香港企業(yè)生產(chǎn)力協(xié)會(huì)顧問；多家企業(yè)集團(tuán)總裁私人企業(yè)發(fā)展運(yùn)作顧問《經(jīng)理人》等多家知名媒體的特約撰稿人。
講師經(jīng)歷及專長：
柳老師曾任三菱制造部長、采購與供應(yīng)鏈總監(jiān)；柳老師擁有十多年世界級(jí)企業(yè)的生產(chǎn)制造管理和采購物流管理的高層運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。1997年受企業(yè)委派至日本豐田公司學(xué)習(xí)半年，是國內(nèi)第一批全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)精益化企業(yè)、采購與供應(yīng)鏈管理的企業(yè)學(xué)員。后曾多次應(yīng)邀到日本、美國等等參加制造管理研討，有豐富的生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)和采購物流管理提升的導(dǎo)入經(jīng)驗(yàn)。專注于制造型企業(yè)診斷、采購與供應(yīng)鏈、成本管理技術(shù)與生產(chǎn)力提升、業(yè)務(wù)流程分析與優(yōu)化。
其擅長的課程有：《精益供應(yīng)鏈管理》《采購戰(zhàn)略與流程優(yōu)化》、《現(xiàn)代企業(yè)物流管理》、《項(xiàng)目采購》、《精益采購管理》、《采購成本與談判》、《專業(yè)采購談判技巧》、《采購成本分析與控制》等課程。
培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：
柳老師服務(wù)過的客戶包括：一汽大眾、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)汽車、江鈴汽車、宇通客車、中興汽車、海信電子、海爾集團(tuán)、廈新電子、美的電器、高科集團(tuán)、戴爾DELL、富士施樂、信利集團(tuán)、深開發(fā)股份、賽爾康、精誠股份、南太集團(tuán)、中國電子54所、三一重工、蒂森電梯、愛默生、大洋電機(jī)、TDK、OKI電氣、麥克維爾、廣州地鐵、蒙牛乳業(yè)、伊利乳液、圣元乳液、金絲猴集團(tuán)、青島啤酒、中國電信、萬華股份、絲麗雅集團(tuán)、富裕塑膠、松澤集團(tuán)、SOLA鏡片、橫店集團(tuán)、當(dāng)利納印刷、南方包裝、天威集團(tuán)、安踏鞋業(yè)、七匹狼、東軟股份、中國石油、中國航油、中國移動(dòng)、中國南車、華帝集團(tuán)。
柳老師主講的課程以觀念和實(shí)務(wù)為特色，大量列舉常見事例豐富課程講解，主題鮮明、事例生動(dòng)，理論部分觀點(diǎn)新穎，常有驚人之語；實(shí)務(wù)部分主要由十余年的企業(yè)管理和職業(yè)顧問經(jīng)歷所積累的豐富案例為主，其演繹充滿活力、富有激情、極具感染力，貼近企業(yè)的實(shí)際需要。
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