一、為什么學習本課程：
“汽車銷量”一直是全球衡量一個汽車企業規模和可持續發展能力的一個極其重要的指標。2002-2003年，中國汽車行業經歷了有史以來超乎尋常的發展，銷售得到了巨大的提升，導致了大量投機資本紛紛涌入汽車市場、加劇了汽車市場競爭的局面，出現了2004年的“低迷”和消費者“持幣待購”，殘酷的現實粉碎了所有汽車人的夢。在經歷陣痛后，中國的汽車制造企業和汽車銷售服務企業開始思考一個共同的問題，即未來中國汽車將何去何從，如何來提高汽車銷量。為此，2005年中國汽車市場出現了一個新名詞——“差異化營銷”，但認真研究后發現，所謂“差異化”，只不過是某些產品概念的延伸而已，還沒有真正觸及到“差異化營銷”的本質與核心。
2006年是中國汽車發展史上一個重要的年份，被媒體和業界共同稱為“中國汽車營銷的元年”，“差異化營銷”再次提到了重要的位置，成為了微利時代汽車營銷的一個重要命題，更成為了汽車業界人士共同關注的話題。因此，各汽車企業都在紛紛尋找“差異化營銷”的方略，力圖從根本上解決如何提升汽車銷量的問題。
本課程將根據講師自身10余年來在國內汽車營銷領域豐富的實踐和獨特的營銷思維與觀點，通過大量實操案例剖析與營銷方略的揭密，協助中國汽車制造企業和銷售服務企業快速達成提升汽車銷量的目標。
二、誰應該學習本課程：
1、汽車制造企業的市場經理、渠道經理、銷售經理、市場總監、渠道總監、銷售總監、總經理；
2、汽車銷售企業的市場經理、渠道經理、銷售經理、市場總監、渠道總監、銷售總監、總經理；
3、與汽車營銷相關的培訓經理與培訓講師；
4、中國國內對汽車營銷有興趣并愿意投身汽車營銷領域的各高校在校學生；
5、社會不同階層對汽車營銷奧秘感興趣的人員。
三、通過本課程您將學習到：
1、充分認識中國汽車市場所面臨的競爭形勢與壓力；
2、建立正確的汽車差異化營銷概念與體系；
3、分析并認識汽車企業差異化競爭能力的缺失與機會；
4、掌握汽車差異化營銷的原理、方法、技術與應用的策略；
5、尋找差異化打造汽車企業核心競爭能力的有效途徑；
6、達成贏得客戶、有效提升客戶滿意度、建立忠誠客戶忠誠度、大幅提升汽車銷量的目標。
四、課程賣點：
1、從一個全新的角度討論汽車企業差異化核心競爭能力塑造的問題；
2、整個課程以汽車產品價值的最終體現——消費者的認同與投資為核心，最大化差異化營銷的目標與結果；
3、在全球首次提出“制造汽車銷售”的概念，把汽車銷量的提升當作一個系統工作來對待；
4、課程始終貫穿一條主線：汽車消費者滿意度和忠誠度的有效建立；
5、課程中充滿大量的案例，有極強的借鑒性與指導性。
五、培訓方式：專題演講、案例討論、互動問答。
六、培訓時間：2006年7月23日
七、培訓地點：北京市海淀區上地信息路1號國際創業園A座4層
八、培訓費用：800元/人
【報名方式】
聯系電話：010-62258232 13261332770
聯 系 人：李先生 陳小姐
電子郵件：17zhao@sohu.com
報名方式：電話登記-->填寫《報名回執表》-->轉帳報名
九、講師介紹：
李欣禹：東風日產營銷學院特聘講師；東風雪鐵龍凱旋上市特聘講師；冠杰企業管理顧問有限公司資深顧問、資深培訓師；中華汽車培訓網、中國汽車營銷網咨詢顧問；中國汽車培訓師聯盟高級培訓講師；《銷售與市場》雜志專欄作家。
1995年進入汽車行業，曾在大型汽車企業從事寶馬等進口品牌和國產大眾品牌汽車產品的營銷與市場開發工作，并在此過程中開始研究汽車產品營銷與客戶服務問題。2001年起開始從事汽車營銷與服務培訓，特別是4S營銷模式的咨詢與培訓工作，積累了對汽車營銷企業和汽車制造企業相關人員訓練的豐富經驗，是國內為數不多對乘用車、商用車和客車營銷有獨到的解的咨詢培訓專家。
主要著作——已經出版：
1、《快速提高汽車銷售業績》（電子工業出版社2005年7月出版）
2、《制造汽車銷量——汽車差異化營銷策略與技術》（時代光華2006年4月出版）
專論：
《汽車銷售：實現終端業績》
《專業能力：提升業績的制高點》
《三年運籌、精彩一段——從羅孚汽車收購案看上汽妙筆》
《弱勢品牌的營銷策略》
《降價并非“贏銷”的良方》
《走好影響客戶購車決策的第一步》
《企業需要能夠解決問題的培訓》
《銷售失敗——改掉你的壞習慣》
……
已服務的品牌：
北京奔馳、寶馬、凱迪拉克、鄭州日產、重慶紅巖、北汽福田（商用車、輕型客車）、美的客車、東風雪鐵龍、東風悅達•起亞、東風標致、東風工程車、上海大眾、一汽大眾、北京現代、奇瑞汽車、海南馬自達、長安鈴木、長安福特、東南汽車、華晨汽車、華泰現代、北汽陸霸、解放商用、東風商用、瑞風汽車、長城汽車、比亞迪、中順汽車、江南奧托、金旅客車等品牌汽車制造企業和銷售企業。 |
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