【培訓(xùn)時(shí)間】2012年04月20-22日 【培訓(xùn)地點(diǎn)】北 京 【培訓(xùn)費(fèi)用】1280元/人(含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、精美茶點(diǎn)、食宿費(fèi)) 【課程安排】 04月20日 國(guó)際知名主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商要求的最新趨勢(shì) 04月21日 國(guó)際知名汽車主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核) 04月22日 汽車零部件企業(yè)前期樣件認(rèn)可與實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可 【課程大綱】 國(guó)際知名主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商要求的最新趨勢(shì) 【課程背景和目標(biāo)】 近兩年,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)生了變化,從提高產(chǎn)量的簡(jiǎn)單競(jìng)爭(zhēng)中帶到了一個(gè)新層次——不斷推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型,同時(shí)要求深化企業(yè)內(nèi)部的管理,提高成本與質(zhì)量方面的競(jìng)爭(zhēng)力。簡(jiǎn)而言之,就是快速的推出便宜、高質(zhì)量的車子。在競(jìng)爭(zhēng)的壓力下,不僅僅本土企業(yè)在大力招兵買馬,推動(dòng)高速度、低成本、高質(zhì)量產(chǎn)品開發(fā)。那些多年來(lái)不慌不忙地生產(chǎn)成熟車型的合資企業(yè)也在快速地推進(jìn)本土化戰(zhàn)略,開發(fā)與改進(jìn)面向本土的車型。事實(shí)證明,當(dāng)今整車開發(fā)的復(fù)雜性與市場(chǎng)的壓力決定車廠之間的競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是停留在技術(shù)層面,僅僅依靠整車廠的工程技術(shù)人員是不能解決問題的。汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)不僅僅是做高精尖的技術(shù)研究,更重要的是提升車廠的集成管理能力,高水準(zhǔn)的集成管理需要平衡成本、技術(shù)先進(jìn)性和高可靠性或質(zhì)量之間的關(guān)系。一輛汽車全部拆散了會(huì)有3萬(wàn)多個(gè)零件,即便從總裝工藝角度講,也有大約1,200~1,600個(gè)零部件。大而全的制造業(yè)模式已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)代汽車行業(yè)高度分工,整車廠主要的能力在于整體設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等極少數(shù)核心部件,絕大多數(shù)的零部件的設(shè)計(jì)與制造能力掌握在零部件制造商手中。作為汽車零部件供應(yīng)商,清楚理解國(guó)際知名主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商要求的最新趨勢(shì),同時(shí),掌握滿足滿足整車廠要求的戰(zhàn)略思路和具體方法,有助于形成有利的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和互利長(zhǎng)期供應(yīng)關(guān)系的形成。 【培訓(xùn)對(duì)象】 企業(yè)管理人員、業(yè)務(wù)、設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)、采購(gòu)等人員 【課程簡(jiǎn)介】 國(guó)際知名主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商要求的最新趨勢(shì) ·汽車新產(chǎn)品項(xiàng)目的集成化項(xiàng)目管理和APQP、集成化的產(chǎn)品及過程開發(fā);供應(yīng)商如何作為集成團(tuán)隊(duì)一員參與整車廠及汽車客戶集成化項(xiàng)目;如何將整車廠與零部件的知識(shí)集成起來(lái),將供應(yīng)鏈提升到價(jià)值鏈。 ·要求供應(yīng)商早期參與;供應(yīng)商如何早期參與; ·對(duì)零部件供應(yīng)商技術(shù)開發(fā)能力要求提高,并逐步開始ODM;供應(yīng)商如何提高商技術(shù)開發(fā)能力; ·對(duì)過程管理和系統(tǒng)管理能力要求提高;供應(yīng)商如何提高過程管理和系統(tǒng)管理能力要求; ·要求流程和系統(tǒng)的IT化:如建立集成的采購(gòu)與成本管理信息系統(tǒng)、采購(gòu)與零部件開發(fā)及質(zhì)量管理集成的信息系統(tǒng)、采購(gòu)與零部件開發(fā)的過程狀態(tài)信息系統(tǒng)等; ·對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性、均勻性、穩(wěn)定性等方面要求提高;對(duì)質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及保證能力要求提高;供應(yīng)商如何提高產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)質(zhì)量; ·整車廠逐漸意識(shí)到零部件供應(yīng)商為公司最大風(fēng)險(xiǎn),對(duì)整個(gè)零部件供應(yīng)鏈和供應(yīng)商管理及控制要求走向嚴(yán)格、價(jià)值的管理走向互惠互利的供方關(guān)系 ;供應(yīng)商如何管理供應(yīng)鏈及供應(yīng)商; ·基于環(huán)保和節(jié)能為主導(dǎo)的汽車輕量化趨勢(shì);供應(yīng)商如何應(yīng)對(duì)環(huán)保和輕量化的要求; ·要求逐步引入成本工程,實(shí)現(xiàn)整車成本降低,提高市場(chǎng)及價(jià)格和性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)力; ·課程總結(jié)、討論、考試等。 國(guó)際知名汽車主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核) 【課程背景和目標(biāo)】 實(shí)踐證明,汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、成本等80%與汽車供應(yīng)鏈的零部件供應(yīng)商存在很多關(guān)系,成功整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商關(guān)系是互利互惠的,如奧迪公司中國(guó)銷量突破100萬(wàn)慶典,奧迪公司領(lǐng)導(dǎo)就曾明確表示,奧迪公司的成功是基于多年來(lái)培育一大批優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商的結(jié)果;近年來(lái),越來(lái)越多的汽車整車廠,開始重視零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核)和選擇;作為,零部件供應(yīng)商來(lái)說(shuō),如何提高產(chǎn)品和服務(wù)的績(jī)效表現(xiàn)和過程及系統(tǒng)能力成熟度,如何正確應(yīng)對(duì)汽車整車廠及汽車客戶的供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審和審核),就需要零部件供應(yīng)商清楚理解汽車整車廠及汽車客戶對(duì)于新供應(yīng)商認(rèn)可評(píng)價(jià)和現(xiàn)有供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)及供應(yīng)商質(zhì)量體系現(xiàn)場(chǎng)審核、過程審核、產(chǎn)品審核等系列要求,并按此要求提高產(chǎn)品和服務(wù)的績(jī)效表現(xiàn)和過程和系統(tǒng)能力及成熟度。 【培訓(xùn)對(duì)象】 供應(yīng)商評(píng)價(jià)小組成員、設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)、品質(zhì)、采購(gòu)等人員 【課程簡(jiǎn)介】 國(guó)際知名汽車主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)(評(píng)審與審核) 第一部分:供應(yīng)商評(píng)價(jià)及現(xiàn)場(chǎng)審核概述: ·ISO9001和TS16949標(biāo)準(zhǔn)對(duì)采購(gòu)過程及供應(yīng)商管理的要求; ·供應(yīng)商評(píng)價(jià)目的; ·供應(yīng)商評(píng)價(jià)過程與供應(yīng)管理管理過程; ·供應(yīng)商評(píng)價(jià)類型:新供應(yīng)商認(rèn)可評(píng)價(jià)和現(xiàn)有供應(yīng)商評(píng)價(jià); ·供應(yīng)商評(píng)價(jià)最新方法和趨勢(shì); ·供應(yīng)商評(píng)價(jià)內(nèi)容:產(chǎn)品、過程、質(zhì)量管理體系、公司經(jīng)營(yíng)管理等; ·與新供應(yīng)商認(rèn)可評(píng)價(jià)和現(xiàn)有供應(yīng)商評(píng)價(jià)的方法; 第二部分:新供應(yīng)商認(rèn)可評(píng)價(jià): ·新供應(yīng)商認(rèn)可評(píng)價(jià)目的; ·新供應(yīng)商認(rèn)可評(píng)價(jià)內(nèi)容; ·新供應(yīng)商認(rèn)可評(píng)價(jià)全過程:評(píng)價(jià)的方法及案例分析; 獲取供應(yīng)商信息和潛在供應(yīng)商推薦 初步了解供應(yīng)商情況 供應(yīng)商進(jìn)一步提供相關(guān)資料 供方了解所有標(biāo)準(zhǔn)和要求 制作底價(jià)或預(yù)算、成本分析和價(jià)格分析 建立供應(yīng)商評(píng)選小組 供應(yīng)商初步報(bào)價(jià) 供應(yīng)商評(píng)審項(xiàng)目和內(nèi)容、合格廠商之分類分級(jí) 報(bào)價(jià)評(píng)估與供應(yīng)商溝通進(jìn)行供應(yīng)商初審、 潛在供應(yīng)商審核質(zhì)量能力評(píng)審:質(zhì)量管理體系審核或?qū)徍私Y(jié)果 / 認(rèn)證證書的認(rèn)可、 過程的審核和評(píng)價(jià)、產(chǎn)品誕生過程的審核和評(píng)價(jià) 簽發(fā)委托書和定點(diǎn)或訂單通知、訂購(gòu)首批樣件 供應(yīng)商自審(產(chǎn)品審核和過程審核); 產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和首樣、過程設(shè)計(jì)開發(fā)和試產(chǎn); 產(chǎn)品審核和過程審核; 質(zhì)量審核履行存檔責(zé)任D/TLD 零件或PPAP 批量生產(chǎn) 第三部分:現(xiàn)有供應(yīng)商績(jī)效考評(píng):準(zhǔn)備、指標(biāo)、方法與細(xì)則;評(píng)價(jià)的方法及案例分析; ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng) ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)準(zhǔn)備 ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)內(nèi)容 ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)質(zhì)量指標(biāo) ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)供應(yīng)指標(biāo) ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)支持與配合指標(biāo) ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)細(xì)則 ·績(jī)效評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)如何建立 ·供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)結(jié)果評(píng)比和供應(yīng)商分級(jí) ·績(jī)效計(jì)估的人員與方式 第四部分:供應(yīng)商質(zhì)量體系現(xiàn)場(chǎng)審核和過程審核及產(chǎn)品審核: ·供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)體系審核重要基礎(chǔ)- ISO9001和TS16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)、標(biāo)準(zhǔn)的精神如何理解; 過程方法;文件結(jié)構(gòu); ·質(zhì)量體系現(xiàn)場(chǎng)審核: 質(zhì)量體系現(xiàn)場(chǎng)審核前準(zhǔn)備:審核范圍;審核準(zhǔn)則;前期信息收集; 確定工作量(IAF導(dǎo)則); 審核員標(biāo)準(zhǔn)要求; 審核計(jì)劃制定的要點(diǎn);工作文件; 告知; 后勤安排等 現(xiàn)場(chǎng)審核全過程;審核的重要的二階段(審核策劃、審核實(shí)施);運(yùn)用過程方法和周得良顧問獨(dú)創(chuàng)的過程12要素模型,設(shè)計(jì)(審核第一階段)審核策劃?rùn)z查表,設(shè)計(jì)(審核第二階段)審核實(shí)施檢查表;ISO/TS16949與ISO9001 文件結(jié)構(gòu)與要求;文件與過程(公司級(jí)流程、部門級(jí)流程、作業(yè)級(jí)子流程)之間對(duì)應(yīng)關(guān)系; 運(yùn)用過程方法和周得良顧問獨(dú)創(chuàng)的過程12要素模型審核案例和技巧展示;檢查表制作練習(xí); 現(xiàn)場(chǎng)審核過程:文件審閱的要點(diǎn);觀察的要點(diǎn);檔案記錄抽樣;記錄的要點(diǎn)和工具;現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的要點(diǎn)方法;審核軌跡;審核模擬演練;現(xiàn)場(chǎng)審核技巧和實(shí)例;審核案例; 審核不符合報(bào)告;審核建議項(xiàng)報(bào)告;需開不符合報(bào)告的案例;不開不符合報(bào)告,需進(jìn)一步查證的案例; 現(xiàn)場(chǎng)審核報(bào)告;如何判定供應(yīng)商的產(chǎn)品、過程、質(zhì)量管理體系、公司經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)存在是嚴(yán)重問題,還是一般、輕微問題; 現(xiàn)場(chǎng)審核后期工作:后期信息分析(確定問題的關(guān)鍵性順序):審核問題風(fēng)險(xiǎn)層級(jí)界定;采取行動(dòng):制定行動(dòng)計(jì)劃的要點(diǎn);結(jié)果評(píng)估:風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估過程;結(jié)論或后續(xù)計(jì)劃; ·過程審核: 1、過程審核概述 2、實(shí)施過程審核的前提 3、過程審核實(shí)施流程 3.1過程審核的準(zhǔn)備(策劃) 3.2過程審核的實(shí)施 3.3糾正措糾正措施及其有效性驗(yàn)證 3.4審核報(bào)告及存檔 3.5過程審核活動(dòng)時(shí)關(guān)注事項(xiàng) ·產(chǎn)品審核: 1、產(chǎn)品審核概述 2、產(chǎn)品審核有關(guān)術(shù)語(yǔ) 3、產(chǎn)品審核的理解 4、產(chǎn)品審核實(shí)施流程 5、產(chǎn)品審核的準(zhǔn)備和策劃 6、產(chǎn)品審核實(shí)施 7、糾正措施的監(jiān)控 第五部分:企業(yè)問題解答;總結(jié)和復(fù)習(xí);考試。 汽車零部件企業(yè)前期樣件認(rèn)可與實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可 【課程背景和目標(biāo)】 一般的說(shuō),汽車整車廠和汽車客戶在選擇供應(yīng)商時(shí),一般要求要經(jīng)過前期樣件認(rèn)可,前期樣件認(rèn)可一般分為原型樣件、手工樣件、OTS樣件(工程或工裝樣件)、小批量試產(chǎn)生產(chǎn)樣件、量產(chǎn)生產(chǎn)樣件的認(rèn)可,每一種樣件的認(rèn)可對(duì)于汽車廠整車廠和客戶來(lái)說(shuō)目的是不一樣的,同時(shí)具體過程和操作的方法也有所不同;清楚理解汽車整車廠和汽車客戶前期樣件認(rèn)可的要求和目的,對(duì)于汽車零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),有助于更好的滿足汽車客戶的要求及前期樣件認(rèn)可要求和成為優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。 【培訓(xùn)對(duì)象】 APQP策劃小組成員、業(yè)務(wù)、設(shè)計(jì)、工程、生產(chǎn)、品質(zhì)、采購(gòu)等人員 【課程簡(jiǎn)介】 汽車零部件企業(yè)前期樣件認(rèn)可 ·APQP新產(chǎn)品前期策劃過程的各階段:需求開發(fā)階段、產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段、過程設(shè)計(jì)階段、試產(chǎn)階段、量產(chǎn)階段; ·原型樣件、手工樣件、OTS樣件(工程或工裝樣件)、小批量試產(chǎn)生產(chǎn)樣件、量產(chǎn)生產(chǎn)樣件的認(rèn)可的時(shí)機(jī)和APQP新產(chǎn)品前期策劃過程; ·原型樣件認(rèn)可目的和操作過程要求; ·手工樣件認(rèn)可目的和操作過程要求; ·OTS樣件(工程或工裝樣件)認(rèn)可目的和操作過程要求; ·小批量試產(chǎn)生產(chǎn)樣件認(rèn)可目的和操作過程要求; ·量產(chǎn)生產(chǎn)樣件的認(rèn)可目的和操作過程要求; ·前期樣件認(rèn)可與PPAP的關(guān)系; 課程名稱:《汽車零部件企業(yè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可》 【課程背景和目標(biāo)】 近年來(lái),汽車產(chǎn)品的質(zhì)量問題頻頻出現(xiàn),從汽車整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)看,眾多的質(zhì)量問題是系統(tǒng)的問題,供應(yīng)鏈的控制系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)不良或設(shè)計(jì)存在缺陷的產(chǎn)品,從而導(dǎo)致不良品流出整車廠;而控制系統(tǒng)很重要的環(huán)節(jié)就是實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室是否可以客觀真實(shí)的提供高質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)于找出產(chǎn)品的存在的潛在問題,非常之關(guān)鍵。因此,汽車整車廠及汽車客戶和TS16949標(biāo)準(zhǔn)均對(duì)實(shí)驗(yàn)室提出了比較嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室管理體系要求,如滿足實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可準(zhǔn)則ISO/IEC17025要求;由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)聯(lián)合發(fā)布的ISO/IEC17025:2005《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)、英國(guó)認(rèn)可處(UKAS)、香港認(rèn)可處(HKAS)等國(guó)際認(rèn)可機(jī)構(gòu)和汽車整車廠及汽車客戶在對(duì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審(含初次、擴(kuò)項(xiàng)、監(jiān)督和復(fù)評(píng)審)時(shí)所依據(jù)的重要準(zhǔn)則。汽車零部件企業(yè)實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該如何建立實(shí)驗(yàn)室管理體系,才能滿足ISO/IEC17025準(zhǔn)則的要求從而保證測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確可靠,并順利通過汽車整車廠及汽車客戶和外部機(jī)構(gòu)的認(rèn)可? 【培訓(xùn)對(duì)象】 APQP策劃小組成員、實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量負(fù)責(zé)人、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試及管理人員、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)審人員等人員 【課程簡(jiǎn)介】 汽車零部件企業(yè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可 ·ISO9001和TS16949及汽車整車廠及汽車客戶對(duì)實(shí)驗(yàn)室的要求有哪些內(nèi)容; ·為什么實(shí)驗(yàn)室要建立質(zhì)量管理體系? ·為什么實(shí)驗(yàn)室要通過實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可? ·國(guó)際通用的實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn) ·ISO/IEC 17025 的發(fā)展和背景 ·ISO/IEC 17025: 2005 4.1-4.15管理要求 ·ISO/IEC 17025: 2005 5.1-5.10 技術(shù)要求如何建立實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系?如何編寫實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系文件? ·中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)最新政策及認(rèn)可流程; ·實(shí)驗(yàn)室審核的類型;內(nèi)部審核的目的、時(shí)機(jī)、頻次及依據(jù); ISO/IEC17025:2005對(duì)內(nèi)部審核的要求;審核方法及審核技巧;審核程序要求; ·實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可及審核的應(yīng)對(duì)技巧; 【老師簡(jiǎn)介】周老師 一. 個(gè)人資歷: ·簡(jiǎn)易績(jī)效管理模型創(chuàng)始人 ·簡(jiǎn)易過程改進(jìn)模型創(chuàng)始人 ·簡(jiǎn)易管理12要素模型創(chuàng)始人 ·CMMI(能力成熟度模型)高級(jí)咨詢師 ·TS16949及五大工具(汽車行業(yè))資深咨詢師(12年TS16949/QS9001和五大工具應(yīng)用工作經(jīng)驗(yàn)) ·現(xiàn)場(chǎng)管理(7S與目視管理、TPM、IE等)資深咨詢師 ·ISO140001/ISO9001/OHS18001資深咨詢師 ·國(guó)家注冊(cè)質(zhì)量工程師、高級(jí)人力資源管理師 ·國(guó)家注冊(cè)質(zhì)量和環(huán)境管理體系審核員 ·曾任云南盤龍?jiān)坪<瘓F(tuán)湖南分公司人力資源部、市場(chǎng)部主管 ·曾任香港源聯(lián)集團(tuán)歷任生產(chǎn)部主管、品質(zhì)部經(jīng)理及QS9000體系管理代表 ·曾任新生電機(jī)集團(tuán)品質(zhì)部經(jīng)理及QS9000系統(tǒng)管理代表、總經(jīng)理助理 從事顧問行業(yè)9年,主講公開課500多場(chǎng)(參加培訓(xùn)公司包括飛利浦、佳能、美達(dá)、粵海集團(tuán)、深圳招商局、中糧集團(tuán)、比亞迪、艾默生等知名企業(yè)),培訓(xùn)人次超過4萬(wàn)人次。 主講到場(chǎng)培訓(xùn)100多場(chǎng),其中包括廣州高露潔、廣州文沖船廠、廣州旺旺集團(tuán)、深圳信義集團(tuán)、深圳比亞迪、萬(wàn)輝集團(tuán)、廈門通士達(dá)照明、永昶集團(tuán)北海公司(北海三洋)、東莞?jìng)ヒ走_(dá)、深圳怡寶純潔水、深圳邁瑞醫(yī)療器械、深圳和山西富士康、深圳粵海集團(tuán)、深圳聯(lián)創(chuàng)電器、深圳光臺(tái)電子、惠州翡翠滕器、美達(dá)、德賽集團(tuán)等。 咨詢項(xiàng)目近100個(gè),其中包括創(chuàng)維集團(tuán)、萬(wàn)輝集團(tuán)、貿(mào)聯(lián)集團(tuán)、龍易國(guó)際、深圳恒波集團(tuán)、愛迪爾指紋鎖、深圳晶宮裝飾工程、日本大內(nèi)制作所APM、日本APS、深圳水務(wù)集團(tuán)、廈門金龍汽車塑膠、飛毛腿電池、廣進(jìn)汽車電子、新林光電、長(zhǎng)沙金悅科技、華為外包方(廣州科諾、深圳中博科創(chuàng)、南方博客等)、深圳沃其豐、廣州億程交通信息等知名企業(yè)。 積累了豐富的培訓(xùn)和咨詢實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),形成了自已的培訓(xùn)和咨詢風(fēng)格:關(guān)注顧客需求,為顧客提供有針對(duì)性的解決方案;注重與各層管理人員的溝通,為管理者提供全新的管理思維和模式;注重實(shí)效;關(guān)注過程,以過程為實(shí)現(xiàn)績(jī)效的手段。 |