【時(shí)間地點(diǎn)】2010年3月25~26日（上海）
【培訓(xùn)對象】公司生產(chǎn)經(jīng)理、維修主管、經(jīng)理、及維修活動相關(guān)人員
【培訓(xùn)費(fèi)用】2580元/人（含授課費(fèi)，合影費(fèi)、資料費(fèi)，茶點(diǎn)、會務(wù)費(fèi)，兩天午餐費(fèi)）
【課程目標(biāo)】
維修是制造型企業(yè)正常運(yùn)行中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。設(shè)備維修質(zhì)量的好壞，決定了企業(yè)能否安全可靠的長周期運(yùn)行，從而直接影響企業(yè)效益；設(shè)備維修成本自身在企業(yè)總成本中也占相當(dāng)比例。傳統(tǒng)的粗放型設(shè)備維修管理已經(jīng)越來越不能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)下優(yōu)化配置資源的需要，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修的集約化管理必將有助于每個(gè)企業(yè)管理者更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)，把握商機(jī)。追求及時(shí)化生產(chǎn)的今天，向生產(chǎn)設(shè)備提出零事故、零非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間、零速度損失、零廢品的要求。除了推行和貫徹全員生產(chǎn)維護(hù)(TPM)的思想外，“工廠設(shè)備維修”也日漸成為一種管理的技術(shù)而非操作技能。對于一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)備維修工程師或主管，無疑，這將是一個(gè)全面和徹底的維修管理的訓(xùn)練課。在兩天的時(shí)間，講師將以近三十年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)向您提供完整的現(xiàn)代工廠設(shè)備維修管理的解決方案。
【課程大綱】
一、維修的變革歷史
當(dāng)今維修的新概念
設(shè)備磨損原理及OEE
維修的目標(biāo)(三個(gè)零的概念)
二、TPM介紹
TPM的啟動
維修作為項(xiàng)目來進(jìn)行管理
TPM啟動、組織、完成
三、故障模態(tài)分析(FMECA)
四、設(shè)備關(guān)鍵性評估方法(PIEU)
五、搶修的控制
六、反故障措施
故障原因分析法
魚刺圖
KT法
RE法
總結(jié)三種方法
七、預(yù)防性維修的實(shí)施及其流程圖
八、定期預(yù)防性維修
條件式預(yù)防性維修
設(shè)備的技術(shù)跟蹤
設(shè)備的可靠性概念
設(shè)備的不可靠性概念
故障直方圖
平均值、方差和Erland系數(shù)的三者關(guān)系
維修資料和檔案的管理
維修的效率（計(jì)劃、 調(diào)度 、 實(shí)施）
九、維修準(zhǔn)備方法和步驟
維修工程的優(yōu)先級別
大型維修的工期控制(PERT)
PERT法的應(yīng)用
順序表
路徑網(wǎng)絡(luò)圖
甘特圖
案例示范：更換纜繩
設(shè)備的經(jīng)濟(jì)跟蹤
LCC的成本意義
LCC的成本及在維修中的使用
Maximo企業(yè)資產(chǎn)管理軟件界面介紹和應(yīng)用
作案例習(xí)題(分組)
【講師介紹】劉老師
上海交通大學(xué)液壓傳動工程學(xué)士，芬蘭赫爾新基大學(xué)商學(xué)院碩士；現(xiàn)任：上海強(qiáng)思企業(yè)管理咨詢有限公司資深講師；工作經(jīng)歷：曾任阿巴克空壓機(jī)、匹克電子副總經(jīng)理，怡和機(jī)器執(zhí)行總經(jīng)理；企顧司企業(yè)管理咨詢公司生產(chǎn)及運(yùn)作高級顧問、講師；
近期培訓(xùn)服務(wù)過的企業(yè)有：GE醫(yī)療機(jī)械、GE照明、西門子、德爾福、艾默生、巴斯夫、飛利浦、松下、英國BP石油、伊萊克斯、卡特比勒、梅蘭日蘭、漢高、普萊克斯氣體、歐萊雅、利樂制藥、納貝斯克食品、廣達(dá)電腦、貝爾阿爾卡特、大慶油田、上海電氣集團(tuán)、象嶼集團(tuán)、江南造船廠等國內(nèi)外著名公司。 |
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